Разделили горячий спрос по намерению пользователя, собрали отдельные связки под автоломбард, займ под автомобиль и ПТС и сфокусировали оптимизацию не на дешёвом клике, а на стоимости обращения.
Кейс анонимизирован: название клиента, домен, рекламный аккаунт, телефоны и другие идентифицирующие данные скрыты.
В дорогой тематике автоломбарда стоимость клика сама по себе мало говорит об эффективности. Мы смотрим на связку «поисковый запрос → переход → обращение» и оцениваем, сколько стоит именно целевой контакт.
При конверсии 4,5% один лид требует в среднем около 22,2 перехода. Поэтому качество трафика и конверсия посадочной критичнее попытки любой ценой снизить CPC.
Пользователь автоломбарда часто принимает решение быстро: ищет деньги под залог авто, займ под ПТС или ближайший автоломбард. При высокой цене клика ошибки в семантике и посадочной быстро увеличивают CPL.
Отделить сформированный спрос от информационных запросов.
Связать запрос, объявление и посадочную страницу.
Оценивать кампании по стоимости обращения, а не только CPC.
Не смешивать автоломбард, займ под авто, ПТС и геоспрос.
Вместо одной широкой кампании сделали отдельные смысловые контуры. Переключите вкладки — внутри логика каждой группы спроса.
Самые очевидные запросы с уже сформированным намерением найти услугу и обратиться.
Пользователь может не использовать слово «автоломбард», но способ получения денег уже выбрал.
Отдельный сценарий выбора, который нельзя растворять внутри общей кредитной семантики.
Для части аудитории близость и скорость визита — один из критериев выбора.
В дорогой нише ключевой вопрос — не «сколько стоит клик», а «сколько платных переходов нужно, чтобы получить обращение».
Средняя стоимость перехода в рабочей модели.
Доля переходов, превращающихся в обращения.
290 ₽ ÷ 0,045.
При CR 4,5% на одно обращение требуется около 22,2 перехода. Поэтому рост конверсии посадочной способен снижать CPL быстрее, чем небольшая экономия на CPC.
Такой пересчет помогает объяснить экономику независимо от фактического размера бюджета конкретного периода.
| Показатель | Значение | Расчет |
|---|---|---|
| Переходы | 1000 | база расчета |
| Средний CPC | 290 ₽ | средний показатель |
| Расчетный расход | 290 000 ₽ | 1000 × 290 ₽ |
| Конверсия | 4,5% | CR |
| Расчетное количество лидов | ≈45 | 1000 × 4,5% |
| Стоимость лида | ≈6 444 ₽ | 290 ₽ ÷ 0,045 |
Выберите конверсию — блок пересчитает стоимость лида при CPC 290 ₽.
База сравнения — средний CPC 290 ₽.
Дорогой переход должен быстро получить ответы на ключевые вопросы и понятный следующий шаг.
Пользователь уже понимает услугу и ищет конкретный способ получить деньги под автомобиль.
Клик за 290 ₽ допустим, если трафик дает приемлемую конверсию и CPL.
Автоломбард, займ под авто, ПТС и локальный спрос лучше вести раздельно.
При дорогом клике рост CR заметно снижает стоимость обращения.
Дополнительный спрос можно собирать, но реальные запросы и качество лидов нужно регулярно проверять.
Дальше оптимизацию нужно связывать с квалифицированным лидом, одобрением и фактической выдачей займа.
Автоломбард, авто, ПТС, срочный и геоспрос.
Запрос → объявление → посадочная.
CPC → CR → лид → качество обращения.
Увеличиваем бюджет на связках с приемлемым CPL.
В кейсе по Москве средняя стоимость клика составила 290 ₽. При конверсии 4,5% расчетная стоимость обращения — около 6 444 ₽. Основу кампании составили горячие коммерческие запросы: автоломбард, займ под авто, деньги под залог автомобиля, займ под ПТС и локальный спрос.
В Яндекс Директ для автоломбарда мы сделали акцент на уже сформированном коммерческом спросе. Пользователь не просто интересуется кредитами: он ищет конкретный способ получить деньги под автомобиль, оформить займ под ПТС или выбрать автоломбард рядом.
Поэтому структура рекламной кампании должна учитывать намерение пользователя. Объединение прямого спроса, ПТС, общих кредитных запросов и геозапросов в одну группу ухудшает управляемость и снижает релевантность объявлений.
Приоритет получают прямые коммерческие формулировки: «автоломбард», «займ под авто», «деньги под залог автомобиля», «займ под ПТС», «заложить автомобиль», а также варианты с Москвой, районами и формулировкой «рядом».
CPL зависит не только от ставки в аукционе. На него одновременно влияют качество семантики, соответствие объявления поисковому запросу, условия автоломбарда, посадочная страница и доля посетителей, которые превращаются в звонок или заявку.
В этом кейсе при среднем CPC 290 ₽ и конверсии 4,5% расчетная стоимость обращения составила около 6 444 ₽.
Следующий уровень — связать рекламу с CRM и отслеживать квалифицированные обращения, одобрения и фактические выдачи займа. Это позволяет оптимизировать кампанию уже не только по CPL, но и по стоимости реального клиента.
Подробнее о подходе Contextera к контекстной рекламе.
В этом кейсе при среднем CPC 290 ₽ и конверсии 4,5% стоимость одного обращения составляет около 6 444 ₽.
Кейс относится к продвижению автоломбарда в Москве. География влияет и на конкуренцию, и на фактическую стоимость клика.
Основу формируют «автоломбард», «займ под авто», «деньги под залог авто», «займ под ПТС», «заложить автомобиль» и коммерческие географические варианты.
Низкий CPC не гарантирует качественный спрос. Для бизнеса важнее, сколько кликов превращается в обращения и сколько стоит одно обращение.
Основные точки роста — чистая коммерческая семантика, работа с поисковыми запросами, релевантные объявления, сильная посадочная и повышение конверсии.
Минимум — звонки, формы и мессенджеры. Следующий этап — квалифицированные лиды, одобрения, выданные займы и стоимость привлеченного клиента.